İncə Divarlı Parçalar üçün CNC Tornalama Texnikaları_PTJ Blog

CNC emal xidmətləri çini

İncə divarlı hissələrin CNC tornalama texnikası

2021-12-21

Ən müasir CNC

Kəsmə prosesində nazik divar kəsici qüvvə ilə asanlıqla deformasiya olunur, bu da kiçik orta və böyük ucları olan oval və ya "bel formasının" görünüşünə səbəb olur. Bundan əlavə, nazik divarlı basmaqs emal zamanı zəif istilik yayılması səbəbindən termal deformasiyaya meyllidir və hissələrin emal keyfiyyətini təmin etmək çətindir. Aşağıdakı şəkildə göstərilən hissələr yalnız quraşdırmaq və sıxışdırmaq üçün əlverişsiz deyil, həm də işlənmiş hissələri emal etmək çətindir. Xüsusi nazik divarlı bir korpus dizayn etmək lazımdır və şaft gözətçi.

İncə divarlı hissələrin CNC tornalama texnikası

▌ Prosesin təhlili

Rəsmdə göstərilən texniki tələblərə uyğun olaraq, iş parçası tikişsiz polad boru ilə işlənir. Daxili çuxurun və xarici divarın səthinin pürüzlülüyü Ra1.6μm-dir, bu da dönmə yolu ilə əldə edilə bilər, lakin daxili çuxurun silindrikliyi 0.03 mm-dir, bu da daha yüksək nazik divarlı hissələr üçün tələb olunur. Kütləvi istehsalda proses marşrutu təqribən belədir: boşluq-istilik müalicəsi-avtomobilin sonu-avtomobilin xarici dairəsi-avtomobilin daxili dəliyi-keyfiyyət yoxlaması.

"Daxili deşiklərin işlənməsi" prosesi keyfiyyətə nəzarətin açarıdır. 0.03 mm silindrini təmin etmək üçün xarici dairə və nazik divarlı korpus olmadan daxili çuxurun kəsilməsi bizim üçün çətindir.

▌ Avtomobil çuxurunun əsas texnologiyası

Dönmə çuxurunun əsas texnologiyası daxili çuxur dönmə alətinin sərtliyi və çipin çıxarılması problemini həll etməkdir. Daxili çuxur çevirmə alətinin sərtliyini artırmaq üçün aşağıdakı tədbirləri həyata keçirin:

(1) Alət tutucusunun en kəsiyinin sahəsini artırmağa çalışın, adətən daxili deşik çevirmə alətinin ucu alət tutucusunun yuxarı hissəsində yerləşir ki, alət tutucunun en kəsiyi daha az, daha az olsun. aşağıdakı sol şəkildə göstərildiyi kimi çuxurun kəsişmə sahəsinin 1/4-dən çoxdur. Daxili çuxur döndərən alətin ucu alət tutucusunun orta xəttində yerləşirsə, alət tutacağının çuxurdakı kəsik sahəsini aşağıdakı kimi xeyli artırmaq olar.

(2) Alət tutucusunun uzadılmış uzunluğu işlənmiş iş parçasının uzunluğu qədər 5-8 mm olmalıdır ki, dönmə aləti saxlayıcısının sərtliyini artırsın və kəsmə prosesi zamanı vibrasiyanı azaltsın.

▌ Çiplərin çıxarılması problemini həll edin

Əsasən kəsmə axını istiqamətinə nəzarət edin. Kobud dönmə aləti çiplərin emal ediləcək səthə axmasını tələb edir (ön çiplərin çıxarılması). Bu səbəbdən, aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi, müsbət kənar meylli daxili deşik çevirmə alətindən istifadə olunur.

Dönmə işlərini bitirərkən, çipi irəli əymək üçün fişlərin mərkəzə axması tələb olunur (deşik mərkəzi çipin çıxarılması), buna görə də aləti itiləyən zaman kəsici kənarın üyüdülmə istiqamətinə və çiplərin çıxarılması üsuluna diqqət yetirin. nazik dönmə üçün aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi qövsün ön tərəfə əyilməsi Bıçaq ərintisi daha yaxşı əyilmə gücünə, aşınma müqavimətinə, zərbəyə davamlılığa, polad və temperatura qarşı müqavimətə malik cari M növü olan YA6-dan istifadə edir.

İtiləşdirmə zamanı dırmıq bucağı 10-15° qövsvari bucağa yuvarlaqlaşdırılır və arxa bucaq emal qövsünə uyğun olaraq divardan 0.5-0.8 mm uzaqdadır (alətin alt xətti radyandır), və c-nin kəsici kənar bucağı §0.5-1-dir. Çip kənarının B nöqtəsindəki siləcək R1-1.5-dir, köməkçi relyef bucağı 7-8°-ə qədər zımparalanmışdır və E daxili kənarının AA nöqtəsi çipləri çıxarmaq üçün bir dairə halına salınmışdır.

▌ Emal üsulu

(1) Emaldan əvvəl mil qoruyucusu hazırlanmalıdır. Mil qoruyucusunun əsas məqsədi avtomobilin nazik divarlı qolunun daxili dəliyini orijinal ölçüdə örtmək və onu ön və arxa mərkəzlərlə bərkitmək, xarici dairəni deformasiyaya uğramadan emal etmək, keyfiyyət və xarici dairənin dəqiqliyi. Buna görə də, şaft qoruyucunun emalı nazik divarlı korpusun emalı prosesində əsas əlaqədir.

45﹟Karbon konstruksiyalı yuvarlaq polad mil qoruyucu blankın emalı üçün istifadə olunur; avtomobilin son üzü, iki B formalı orta deşik açılır, xarici dairə kobud, kənarı 1 mm-dir. İstilik emalından sonra temperləmə və formalaşdırma, sonra incə tornalama, üyütmə üçün 0.2 mm boşluq buraxın. Qırılan yanğının səthini yenidən HRC50 sərtliyinə qədər qızdırın və sonra onu aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi silindrik dəyirmanla üyüdün. Dəqiqlik tələblərə cavab verir və tamamlandıqdan sonra istifadə olunacaq.

(2) İş parçasının emalını bir anda başa çatdırmaq üçün boşluq sıxma mövqeyini və kəsmə kənarını saxlayır.

(3) Əvvəlcə boşluqları istiliklə müalicə edin, söndürün və istiləşdirin, sərtlik HRC28-30 (emal diapazonunun sərtliyi) təşkil edir.

(4) Dönmə aləti C620-ni qəbul edir. Əvvəlcə ön mərkəzi mil konusuna qoyun və düzəldin. İncə divarlı qolu sıxarkən iş parçasının deformasiyasının qarşısını almaq üçün aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi açıq döngəli qalın qol əlavə edilir.

Kütləvi istehsalı saxlamaq üçün nazik divarlı korpusun xarici ucu vahid ölçülü d ilə işlənir, t hökmdarı eksenel sıxma mövqeyidir və nazik divarlı korpus daxili çuxurun keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün sıxılır. avtomobilin ölçüsünü qoruyun. Kəsmə istiliyinin yarandığını nəzərə alsaq, iş parçasının genişlənmə ölçüsünü başa düşmək çətindir. İş parçasının istilik deformasiyasını azaltmaq üçün kifayət qədər kəsici maye tökmək lazımdır.

(5) İş parçasını avtomatik mərkəzləşdirən üç çənəli çəngəl ilə möhkəm sıxın, uc hissəsini çevirin və daxili dairəni kobud şəkildə çevirin. İncə dönmə üçün 0.1-0.2 mm boşluq buraxın və qoruyucu mil həddindən artıq uyğunluq və pürüzlülük tələblərinə cavab verənə qədər kəsici kənarı emal etmək üçün onu incə dönmə aləti ilə əvəz edin. Daxili çuxur döndərmə alətini çıxarın, qoruyucu mili ön mərkəzə daxil edin, uzunluq tələblərinə uyğun sıxışdırmaq üçün punta mərkəzindən istifadə edin, xarici dairəni kobudlaşdırmaq üçün xarici dönmə alətini dəyişdirin və sonra rəsm tələblərinə çevirməyi tamamlayın. Yoxlamadan keçdikdən sonra kəsici bıçaqla lazımi ölçüyə uyğun uzunluğu kəsin. İş parçası ayrıldıqda kəsimin hamar olması üçün iş parçasının son üzünü hamar etmək üçün kəsici kənar itilənməlidir; qoruyucu şaftın kiçik hissəsi kəsilmə nəticəsində yaranan boşluğu azaltmaq üçün üyüdülməlidir və qoruyucu mil iş parçasının deformasiyasını azaltmaq, vibrasiyanın qarşısını almaq və kəsmə zamanı Düşmə və göyərmə səbəbidir.


Bu məqaləyə keçid: İncə divarlı hissələrin CNC tornalama texnikası

Yenidən Çap Bəyanatı: Heç bir xüsusi təlimat yoxdursa, bu saytdakı bütün məqalələr orijinaldır. Lütfən, yenidən çap üçün mənbəni göstərin: https://www.cncmachiningptj.com


cnc emal sexiPTJ® mis çubuqların tam çeşidini təmin edən fərdiləşdirilmiş istehsalçıdır, pirinç hissələrimis hissələri. Ümumi istehsal proseslərinə boşqablaşdırma, qabartma, misgərlik, tel edm xidmətləri, aşındırmaq, formalaşdırmaq və əymək, üzmək, qızdırmaq döymə və presləmə, perforasiya və zımbalama, iplərin yuvarlanması və qıvrılması, kəsilməsi, çox milli emal, ekstruziya və metal döymədamgalama. Tətbiqlərə şinlər, elektrik keçiriciləri, koaksial kabellər, dalğa ötürücüləri, tranzistor komponentləri, mikrodalğalı borular, boş qəlib boruları və toz metallurgiyası ekstruziya çənləri.
Layihənizin büdcəsi və gözlənilən çatdırılma müddəti haqqında bizə bir az məlumat verin. Hədəfinizə çatmağınıza kömək etmək üçün ən sərfəli xidmətləri təmin etmək üçün sizinlə strategiya quracağıq, birbaşa bizimlə əlaqə saxlamağınızdan məmnunuq ( sales@pintejin.com .)


24 saat ərzində cavab verin

Qaynar xətt: + 86-769-88033280 E-poçt: sales@pintejin.com

Xahiş edirik köçürmək üçün faylları (faylları) əlavə etmədən əvvəl eyni qovluğa və ZIP və ya RAR-a yerləşdirin. Yerli internet sürətinizə görə daha böyük qoşmaların köçürülməsi bir neçə dəqiqə çəkə bilər :) 20 MB-dan yuxarı qoşmalar üçün vurun  WeTransfer göndərin sales@pintejin.com.

Bütün sahələr doldurulduqdan sonra mesajınızı / sənədinizi göndərə biləcəksiniz :)