Aerokosmik hissələr sahəsində 3D "toxuma" texnologiyası - PTJ Blog

CNC emal xidmətləri çini

Aerokosmik hissələr sahəsində 3D "toxuma" texnologiyası

2019-09-28

3D "toxuma" texnologiyası


Məşhur bir Fransız istehsalçısı, termoplastik qatran liflərini gücləndirilmiş karbon lif toxuması ilə birləşdirən kompozit liflər üçün 3B "toxuma" texnikası hazırladı. Parça müalicə edildikdə, termoplastik qatran materialın matrisinə çevrilir və karbon lif də oraya yerləşdirilir. Hazırda iş maşını istehsalçısı Dassault Systèmes, bu prosesin istehsal etdiyi hissələri "Şahin" iş təyyarəsində istifadə etmişdir.

3D 3D “toxuma” texnologiyası istehsal səmərəliliyinin artırılması üçün kompozit liflərin inkişafına əsaslanan yeni bir üsuldur. Texnologiya termoplastik kompozit hissələri “qarışdırmaq” üçün istehsalçı tərəfindən daim sınaqdan keçirilmiş materiallardan istifadə edir. Elyafla gücləndirilmiş termoplastik kompozitlər (möhkəmlik və sərtlik təmin etmək üçün istifadə olunur) enjeksiyon qəlibləmə prosesləri ilə birləşdirilir, sərt bir istiqamətli karbon lifləri komponentlərin müxtəlif mürəkkəb formalarda istehsal olunmasının qarşısını alır və enjeksiyon kalıplama hissəyə əlavə funksionallıq təmin edir. Sərt bir istiqamətli karbon lifi sayəsində zəif işlənmə problemini aradan qaldırın. Bütün istehsal prosesi tamamilə avtomatlaşdırılmışdır, eyni istehsal performansına sahib termoset kompozit hissələrindən daha qısa dövr müddəti.
3D "toxuculuq" texnologiyası, otoklav olmayan bir proses istifadə edir ki, bu da termoset kompozitləri sahəsində kompozit istehsal sistemində bir inqilaba səbəb oldu. Ənənəvi olaraq, avtoklavın istifadəsi baha olduğundan və eyni zamanda istehsalın səmərəliliyini məhdudlaşdırdığından, kompozit istehsal prosesinin maya və səmərəliliyinin azaldılmasının açarıdır.
2015-ci ildə NASA ilk cəhdinə başladı. Boeing-otoklav olmayan istehsal prosesi istifadə edərək qanad gövdəsi hibrid təyyarənin silindrik olmayan bir kompozit təzyiq kamerası yoxlanışını sınaqdan keçirdi. Həmin ilin aprel ayında Rusiya Aerokosmik Kompozitləri, MC-21 magistral təyyarəsinin otoklav olmayan proseslə istehsal olunan ilk kompozit qanad qutusunu çatdırdı. Təyyarənin qanad dərisi də böyük olan avtoklavdan hazırlanmışdır. Mülki təyyarələr bu texnologiyanı ilk dəfə istifadə etdi.

Bu məqaləyə keçid: Aerokosmik hissələr sahəsində 3D "toxuma" texnologiyası

Reprint Statement: Xüsusi təlimatlar yoxdursa, bu saytdakı bütün məqalələr orijinaldır. Yenidən çap etmək üçün mənbəyi göstərin: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!



24 saat ərzində cavab verin

Qaynar xətt: + 86-769-88033280 E-poçt: sales@pintejin.com

Xahiş edirik köçürmək üçün faylları (faylları) əlavə etmədən əvvəl eyni qovluğa və ZIP və ya RAR-a yerləşdirin. Yerli internet sürətinizə görə daha böyük qoşmaların köçürülməsi bir neçə dəqiqə çəkə bilər :) 20 MB-dan yuxarı qoşmalar üçün vurun  WeTransfer göndərin sales@pintejin.com.

Bütün sahələr doldurulduqdan sonra mesajınızı / sənədinizi göndərə biləcəksiniz :)