Aerokosmik hissələr sahəsində 3D "toxuma" texnologiyası
2019-09-28
3D "toxuma" texnologiyası
Məşhur bir Fransız istehsalçısı, termoplastik qatran liflərini gücləndirilmiş karbon lif toxuması ilə birləşdirən kompozit liflər üçün 3B "toxuma" texnikası hazırladı. Parça müalicə edildikdə, termoplastik qatran materialın matrisinə çevrilir və karbon lif də oraya yerləşdirilir. Hazırda iş maşını istehsalçısı Dassault Systèmes, bu prosesin istehsal etdiyi hissələri "Şahin" iş təyyarəsində istifadə etmişdir. |
3D “toxuma” texnologiyası istehsal səmərəliliyinin artırılması üçün kompozit liflərin inkişafına əsaslanan yeni bir üsuldur. Texnologiya termoplastik kompozit hissələri “qarışdırmaq” üçün istehsalçı tərəfindən daim sınaqdan keçirilmiş materiallardan istifadə edir. Elyafla gücləndirilmiş termoplastik kompozitlər (möhkəmlik və sərtlik təmin etmək üçün istifadə olunur) enjeksiyon qəlibləmə prosesləri ilə birləşdirilir, sərt bir istiqamətli karbon lifləri komponentlərin müxtəlif mürəkkəb formalarda istehsal olunmasının qarşısını alır və enjeksiyon kalıplama hissəyə əlavə funksionallıq təmin edir. Sərt bir istiqamətli karbon lifi sayəsində zəif işlənmə problemini aradan qaldırın. Bütün istehsal prosesi tamamilə avtomatlaşdırılmışdır, eyni istehsal performansına sahib termoset kompozit hissələrindən daha qısa dövr müddəti.
3D "toxuculuq" texnologiyası, otoklav olmayan bir proses istifadə edir ki, bu da termoset kompozitləri sahəsində kompozit istehsal sistemində bir inqilaba səbəb oldu. Ənənəvi olaraq, avtoklavın istifadəsi baha olduğundan və eyni zamanda istehsalın səmərəliliyini məhdudlaşdırdığından, kompozit istehsal prosesinin maya və səmərəliliyinin azaldılmasının açarıdır.
2015-ci ildə NASA ilk cəhdinə başladı. Boeing-otoklav olmayan istehsal prosesi istifadə edərək qanad gövdəsi hibrid təyyarənin silindrik olmayan bir kompozit təzyiq kamerası yoxlanışını sınaqdan keçirdi. Həmin ilin aprel ayında Rusiya Aerokosmik Kompozitləri, MC-21 magistral təyyarəsinin otoklav olmayan proseslə istehsal olunan ilk kompozit qanad qutusunu çatdırdı. Təyyarənin qanad dərisi də böyük olan avtoklavdan hazırlanmışdır. Mülki təyyarələr bu texnologiyanı ilk dəfə istifadə etdi.
Bu məqaləyə keçid: Aerokosmik hissələr sahəsində 3D "toxuma" texnologiyası
Reprint Statement: Xüsusi təlimatlar yoxdursa, bu saytdakı bütün məqalələr orijinaldır. Yenidən çap etmək üçün mənbəyi göstərin: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!
Bizim xidmətlər
- 5 Eksenli emal
- Cnc Frezeleme
- Cnc Dönüş
- Maşın Sənayesi
- Emal prosesi
- Səthi müalicə
- Metal emalı
- Plastik emal
- Pudra Metalurji Kalıp
- Döküm tökmək
- Parça Qalereyası
Case
- Avtomatik Metal hissələri
- Maşın hissələri
- LED Soğutucu
- Tikinti hissələri
- Mobil hissələr
- Tibbi hissələr
- Elektron hissələr
- Xüsusi emal
- Velosiped hissələri
Material siyahısı
- Alüminium emalı
- Titan emalı
- Paslanmayan poladdan emal
- Mis emalı
- Pirinç emalı
- Super xəlitəli emal
- Peek emal
- UHMW emalı
- Unilate emal
- PA6 emalı
- PPS emalı
- Teflon emalı
- Inconel İşləmə
- Alət polad emalı
- Daha çox material
Parça Qalereyası